18 ofert na zaprojektowanie i wykonanie modernizacji linii kolejowej łączącej Tychy z Bieruniem.

Polskie Linie Kolejowe (PLK) otworzyły oferty w postępowaniu przetargowym na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 179 między Tychami a Bieruniem Starym. Swoje propozycje złożyło 18 podmiotów, a budżet spółki na zakres podstawowy zamówienia wynosi ok. 470 mln zł brutto. Wszystkie z nich zmieściły się w szacunkach krajowego zarządcy infrastruktury kolejowej. Przedsięwzięcie ma zostać zrealizowane z wykorzystaniem środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027.

Najkorzystniejszą kosztowo propozycję złożyło konsorcjum firm Infra SILESIA i DB Cargo Spedkol (280,1 mln zł brutto). Jedynym kryterium oceny ofert jest cena (100%).

Komisja przetargowa przystąpi teraz do badania i oceny złożonych propozycji pod kątem formalno-prawnym i merytorycznym. Wyłoniony wykonawca będzie miał 27 miesięcy na realizację kontraktu od dnia podpisania umowy.

Kontrakt realizowany w formule „projektuj i buduj” zakłada kompleksową przebudowę infrastruktury na linii kolejowej nr 179. W zakres prac wchodzi wymiana nawierzchni torowej i podtorza, budowa sieci trakcyjnej na dotychczas niezelektryfikowanym odcinku między Tychami Lodowiskiem a Bieruniem Starym, przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) i systemów telekomunikacyjnych oraz modernizacja układów elektroenergetyki.

Wykonawca przebuduje również obiekty inżynieryjne i przejazdy kolejowo-drogowe, zrealizuje obiekty służące ochronie środowiska oraz przeprowadzi proces certyfikacji podsystemów strukturalnych. Poza zakresem podstawowym zamawiający przewidział opcję obejmującą modyfikację interfejsów urządzeń srk.

Źródło : https://www.sektorkolejowy.pl/