Druga runda tegorocznych Samochodowych Mistrzostw Tychów za nami.
Na torze w Bieruniu rozegrano drugą rundę tegorocznych Samochodowych Mistrzostw Tychów. Jak zwykle nie zabrakło emocji i zaciętej rywalizacji.
Druga niedziela kwietnia przyniosła wiosenną, słoneczną pogodę. Na torze FCA Poland w Bieruniu nie zabrakło kibiców – mogli oni podziwiać fascynujące, motorsportowe widowisko. Walka była niezwykle wyrównana, a różnice czasowe na mecie – minimalne.
Najlepszy czas zawodów zanotował – po raz drugi w tym sezonie – Grzegorz Dobrzański (Toyota Yaris High-Tec), startujący w klasie Open 4WD. Na mecie miał jednak zaledwie 1,46 s. przewagi nad Rafałem Wlazłowskim (Toyota Yaris). Podium zawodów – i klasy Open 4WD – uzupełniła trzecia Toyota Yaris kierowana przez Przemysława Czubernata.
Kierowcy Yarisów zajęli też dwa pierwsze miejsca w klasie Pro (zawodnicy z aktywną licencją sportową). Pierwszy był Łukasz Witas, druga pozycja przypadła załodze Paweł Sanecki/Kuba Niemiec. Mariusz Kotynia i Radosław Frączkowski w BMW E30 uzupełnili podium w tej klasie.
W klasie 3 najszybsi byli Jakub Kozłowski i Sebastian Dwornik (Honda Civic). Za nimi finiszowali Wojciech Książek i Paweł Lipka (Renault Clio), a pierwszą trójkę zamknęli Krzysztof Stanclik i Rafał Stechniak (Peugeot 206). Romuald Stasik i Michał Łącała (Peugeot 208) po raz kolejny byli najlepszą załogą w klasie 2 – przy okazji wygrywając też rywalizację wśród aut z napędem na jedną oś. W klasie 2 na podium stanęli też Jakub Grelowski i Kasper Kubala (Peugeot 208 R2) oraz Szymon Kościelniak i Rafał Steczek (Honda Civic). Łukasz Semik i Dawid Roman (Fiat Seicento) wygrali zmagania w klasie 1., Mateusz Olczyk i Marcin Adamowicz (Honda Civic) zajęli drugą pozycję a Paweł Tydniarski i Paulina Tydniarska (Honda Civic) dojechali do mety na trzecim miejscu.
W klasie PPC (Peugeot i Citroën) pierwsze miejsce zajęli Leszek Komenda i Grzegorz Gajda (Citroën C2). Kolejne pozycje zajęli Kacper Gibiec i Przemysław Gibiec (Citroën C2). Wśród Fiatów Cinquecento i Seicento (klasa CENTO) najszybciej trasę pokonali Kamil Kłos i Paweł Kłos (Fiat Seicento). Obok nich na podium stanęli Jakub Rogalski i Michał Dariusz (Fiat Seicento) oraz Kamil Fok i Bartłomiej Sobik (Fiat Cinquecento). W klasie 126p najszybszy był Maluch Daniela i Laury Opiołów. Rafał Telega i Tomasz Przeciszowski zajęli drugą pozycję, a trzecie miejsce przypadło załodze Marek Krużołek/Iwona Krużołek.
W klasie Open 2WD najszybszy był Krzysztof Jaskólski (Peugeot 207). Grzegorz Łącała i Michał Łącała (BMW 318 IS) triumfowali w klasie RWD, a w klasie retro po raz kolejny niepokonani byli Mariusz Jaroszewicz i Tymoteusz Zuber (Honda CRX ED9). W klasie RN do rywalizacji jako jedyni stanęli Dariusz Panek i Julia Orzechowska jadący Citroënem DS3 RN2.
W tegorocznym sezonie SMT zaplanowano osiem rund. Kolejne zawody odbędą się na torze w Bieruniu 17 maja, a później 21 czerwca, 23 sierpnia, 27 września, 18 października i 8 listopada. Tradycyjnie sezon zakończy nie zaliczana do punktacji cyklu Barbórka Tyska (13 grudnia).
Organizatorem cyklu jest Automobilklub Ziemi Tyskiej, który wraz z Fundacją Automobilistów jest organizatorem Rajdu Polski – rundy Rajdowych Mistrzostw Europy oraz rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Źródło : https://azt.tychy.pl/
