TRANSEXPO 2016: MAZ uruchomi montownię w Tychach [wideo]

To największa sensacja tegorocznych targów w Kielcach. Po niewypale z montownią Glaspo w Płońsku, białoruski producent nie zaniechał pomysłu z „unijną” fabryką i chce kontynuować ten projekt – tylko tym razem wyłącznie w oparciu o swojego dilera – MAZ Auto Poland i w Tychach. 

MAZ 203 to standardowy autobus o długości 12 m. Podłoga ma przebieg całkowicie niskopodłogowy, co jest jego wyróżnikiem w porównaniu z niektórymi wersjami modeli 103, 105 i 107. Autobus umożliwia podróż nawet 96 osobom. Ilość miejsc siedzących jest dobierana pod kątem indywidualnych wymagań klienta. Pojazd z silnikiem diesla, który pokazano w Kielcach oznaczono jako 203.088. Zabudowano w nim stojący silnik Mercedes OM936. Jest to jednostka o pojemności skokowej 7,7 l. Osiąga moc 235 kW i maksymalny moment obrotowy 1300 Nm. Zblokowano ją z automatyczną skrzynią biegów ZF 6AP1400 Ecolife. Z kolei wersja gazowa, która widzieliśmy na TRANSEXPO to także standard Euro 6. W konstrukcji zastosowano też silnik produkcji Mercedesa, oparty na jednostce OM936, czyli o o pojemności skokowej 7,7 l. I w tym autobusie również zastosowano skrzynię biegów ZF Ecolife – w wariancie 6AP1200.

Źródło : http://infobus.pl/