Pociągi z Tychów do Bierunia będą jeździły co godzinę.

PKP PLK ogłosiły niedawno przetarg na modernizację linii kolejowej 179 na odcinku Tychy – Bieruń Stary. Jej zakończenie przewidziano na rok 2029. Dostęp do kolei pasażerskiej powinni wówczas odzyskać mieszkańcy Bierunia.

Projekt zakłada uruchomienie nowego połączenia pasażerskiego między Tychami a Bieruniem. Kluczowym elementem przedsięwzięcia będzie poprawa dostępności do kolei poprzez przebudowę istniejących oraz budowę nowych przystanków i stacji. Na trasie przewidziano lokalizacje: Tychy Miasto, Tychy Lodowisko, Tychy Urbanowice (nazwa robocza), Tychy Potok (nazwa robocza), Bieruń Domy Polne (nazwa robocza), Bieruń Mleczarnia (nazwa robocza) oraz Bieruń Stary.

Duża częstotliwość połączeń pozwoli bierunianom na wygodne dojazdy koleją do Tychów i dalej. Na odcinku Bieruń Stary – Tychy po zakończeniu prac i oddaniu odcinka Bieruń Stary – Tychy Lodowisko GZM planuje uruchamiać pociągi w takcie godzinnym w ciągu całego tygodnia. Oprócz tego zapewne nadal będą kursowały pociągi w krótszej relacji, uzupełniające takt na odcinku Tychy – Tychy Lodowisko.

W ciągu doby, również w weekendy do Bierunia ma więc docierać 20 par pociągów. Ich stacją początkową – podobnie jak w przypadku pociągów z Tychów Lodowiska przed rozpoczęciem przebudowy katowickiego węzła kolejowego – mają być Katowice. Orientacyjny czas przejazdu na tej trasie nie jest jeszcze znany. Biorąc jednak pod uwagę prędkość maksymalną 120 km/h, odległość ok. 12 km i 9 przystanków pośrednich, można przypuszczać, że czas dojazdu do Tychów nie powinien przekroczyć 20 minut.

Na początkowym odcinku, w granicach miasta Tychy, linia 179 jest dwutorowa. Zawieszanie ruchu na odcinku Tychy – Tychy Lodowisko nie będzie więc konieczne w celu przeprowadzenia prac. GZM nie wie jednak, jakie rozwiązania zostaną w tym zakresie przyjęte. Wysłaliśmy pytania na ten temat do PKP PLK.

Ruch pociągów pasażerskich przez Bieruń zawieszono w roku 2001.

Źródło : https://www.rynek-kolejowy.pl/